Опытные водители, оказавшись на пассажирском сидении, часто становятся источником стресса и растерянности для начинающего водителя за рулем. Их знания и опыт превращаются в постоянный критический надзор. «Давят своим авторитетом»

КОГДА ОПЫТНЫЙ ВОДИТЕЛЬ СТАНОВИТСЯ ОПАСНЫМ ПАССАЖИРОМ

Опытный водитель в роли пассажира обычно проявляет себя через постоянные комментарии всех действий «Зачем тормозишь?», «Зеленый, поехали», «Давай под ускорься» «Машина далеко, успеешь» и т.д.

Как правило все это сопровождается убежденностью в исключительной правильности своего стиля вождения.

За годы вождения у каждого формируется свой стиль: одни предпочитают «экономичный» режим, другие — динамичный.

Опытный пассажир бессознательно проецирует свой стиль на того, кто за рулем. То, что отличается от его манеры, он воспринимает как ошибку, даже если объективно вождение безопасно и корректно.

Учитывая что в подавляющем большинстве случаев такой пассажир – близкий человек (Папа, муж, брат) и машина принадлежит именно пассажиру. То любой заезд в ямку, чуть менее плавное троганье расценивается опытным пассажиром как удар серпом по сердцу, и он уже мысленно выставляет себе счет с СТО за ремонт (забывая при этом что предыдущие 100-200 попаданий в ямки он почему-то воспринял очень легко, а сцепление уже как полгода просится на замену)

Такие поездки часто становятся причиной конфликтов…

В общем такое поведение пассажира создает реальную опасность на дороге.

Водитель вынужден делить внимание между дорогой и комментариями, теряет уверенность в своих действиях или подсознательно ждет похвалы или наоборот боится критики. Испытывает стресс и начинает «тупить на ровном месте» — допускает ошибки которые никогда не возникают если он едет один.

Как договориться с «опытным» водителем-пассажиром

По хорошему, лучше свести к минимуму такие поездки пока вы не обретёте уверенность на дороге. Лучше начать ездить в одиночку так сказать «Мягко вкатиться»

  Курские волонтёры награждены медалями ДОСААФ

Если это невозможно, нужно обязательно договорится на берегу.
«Я знаю что ты опытный водитель и ты хочешь мне помочь, но когда я за рулем, комментарии с пассажирского кресла меня сильно отвлекают и заставляют нервничать.

Давай договоримся: я полностью отвечаю за руль, а ты — за навигатор/музыку/хорошее настроение. Если увидишь реальную опасность, которую я пропустил, скажи четко и спокойно, например: „Справа пешеход“ или «Впереди тормозит» «.

Верните ему чувство контроля и значимости — дайте ему важную и безопасную задачу: «Помоги мне, пожалуйста, с знаками, чтобы я вдруг не пропустил». Только информирование, право принятия решений – только у вас.

На комментарий вроде «Можно было ехать в левой полосе» спокойно ответьте: «Возможно, ты прав, но я уже сделал свой выбор – мне так удобнее».

Если давление продолжается, можно сказать твердо, но без агрессии: «Я сейчас за рулем, и мне нужно сосредоточиться. Давай обсудим это позже, когда мы доедем».

Но тут стоит отметить очень важный нюанс… Если Опытный пассажир водитель, если он действительно опытный, постоянно вмешивается в ваше вождение – это сигнал что ваши навыки крайне низкие и вы еще не готовы к самостоятельному вождению.

Как правило такая ситуация возникает у тех кто садится за руль, после длительного перерыва. Получили права, а за руль сели спустя 5-10-15 лет.

Все что знали – забыли.

В такой ситуации нужно взять несколько занятий с инструктором на оборудованном доп. педалями авто – восстановить утраченные навыки, если они были и сохранить нервы и себе и своим близким людям.

А что делать если Опытный пассажир это вы?
м

  И потому в веках живут они…